• Functies
  • Abonnementen
  • Blog
  • Veelgestelde vragen
  • Help
InloggenAanmelden

Bandenspanning-calculator

Wij hebben er geen gebouwd. De beste bestaat al.

Bandenspanning is de goedkoopste prestatiewinst op een fiets, en degene die de meeste fietsers verkeerd hebben. Er valt niets te kopen. Een getal, een pomp, twee minuten. Klopt het, dan win je rolsnelheid, grip en comfort tegelijk.

De druk in de zijwand is een veiligheidsgrens van de fabrikant, geen advies. Jouw optimale spanning hangt af van je gewicht, de gemeten bandbreedte, het wegdek en hoe hard je rijdt. Vier variabelen die geen vuistregel aankan, en een calculator wel.

Waarom de juiste spanning uitmaakt

Er is een omslagpunt, geen maximum

Harder rolt sneller, tot het dat niet meer doet. Voorbij het punt dat SILCA breakpoint pressure noemt, weegt de energie die jij en de fiets verliezen aan trillingen op het wegdek zwaarder dan alles wat een kleiner contactvlak oplevert. Daarboven maakt meer druk je langzamer.

De straf is niet symmetrisch

De wegtests van SILCA zetten 10 psi onder het breakpoint op ongeveer 1 watt, tegenover zo'n 9 watt voor 10 psi erboven. Schat je? Schat dan laag. De meesten schatten hoog.

Het gaat om jou, niet om je band

Twee fietsers die 30 kg schelen op identieke banden hebben duidelijk verschillende optimale spanningen, en dezelfde fietser op vers asfalt en op grof split net zo goed. Eén getal op de zijwand kan dat niet uitdrukken.

Gebruik SILCA's Pro Tire Pressure Calculator

De calculator van SILCA is het meest doorwrochte openbare hulpmiddel hiervoor. Hij is gebouwd op rolweerstandsdata die met de Chung-methode op echt asfalt zijn verzameld, niet op een stalen trommel in een lab. We linken ernaar in plaats van er zelf een te bouwen: de referentie dupliceren heeft geen zin.

Open de SILCA-calculator

Eén waarschuwing van SILCA die herhaling verdient: de calculator kent de grenzen van jouw velgen en banden niet. Hookless- en tubeless-sets hebben harde maximumdrukken. Ligt de opgave van de fabrikant lager dan die van de calculator, dan wint de fabrikant.

Wat je bij de hand wilt hebben

  • Totaal systeemgewicht: jij, de fiets en alles wat je meeneemt.
  • Gemeten bandbreedte, niet de opgedrukte maat. Op moderne velgen bouwen banden breder, vaak 2 mm of meer.
  • Het wegdek, van indoorbaan tot grof grind.
  • Een realistische gemiddelde snelheid, van recreatief tot profpeloton.
  • De bandenopbouw: high-performance tubeless of latex, middenklasse karkas, of antilek.
  • De gewichtsverdeling voor en achter, die per fietstype verschilt.

De lange versie

Waar het breakpoint vandaan komt, wat de tests echt hebben gemeten, en het ene ding dat een spanningscalculator je nooit over je banden kan vertellen.

Lees de volledige gids

Spanning is een momentopname. Slijtage is een levensduur.

Een calculator zet je spanning voor de rit van vandaag. Componentry houdt bij wat elke rit doet met je banden, ketting, cassette en remblokken, en vertelt je wat vervangen moet worden voordat het je in de steek laat.

Aan de slagBekijk alle functies

Start je gratis proefperiode van 2 maanden. Geen creditcard nodig.

Ken je fiets, tot aan elk individueel onderdeel. Haal meer uit je fiets om hem in topvorm te houden.

© Copyright 2026 Componentry. Alle rechten voorbehouden.
Download on the App StoreGet it on Google Play
Over ons
  • Functies
  • Abonnementen
  • Veelgestelde vragen
  • Blog
  • Contact
Product
  • Help
  • Changelog
Bronnen
  • Bandenspanning-calculator
Vergelijk
  • Alle vergelijkingen
  • vs ProBikeGarage
  • vs Strava
  • vs Geer
  • vs WatchMy.Bike
  • vs Velo Buddy
  • vs MainTrack
Juridisch
  • Servicevoorwaarden
  • Beleid voor aanvaardbaar gebruik
  • Privacybeleid
  • Cookiebeleid
Verbind
  • @componentry.app
  • @componentry
  • @componentry
  • r/componentry
  • @componentry.app