Starte deine 2-monatige kostenlose Testphase. Keine Kreditkarte erforderlich.
Wähle MainTrack, wenn du mit dem iPhone fährst, über Strava synchronisierst und eine solide, kostenlose Komponentenverfolgung willst – darin ist die App wirklich gut, und beim Preis gibt es keinen Haken. Wähle Componentry, wenn du mit Garmin, Wahoo oder Hammerhead fährst, Android oder das Web nutzen willst, elektronische Schaltung fährst oder Wartungsintervalle willst, die aus deinem Fahrverhalten modelliert statt manuell festgelegt werden.
MainTrack ist besser, als das zurückhaltende Profil vermuten lässt. Komponentenzuordnungen sind zeitlich begrenzt und erfassen Fahrten, Distanz und Fahrzeit gemeinsam – eine zwischen Rädern gewechselte Komponente sammelt ab dem Tag der Montage ihre eigene Nutzungshistorie, ein saubereres Modell, als es die meisten Apps dieser Kategorie bieten. Wartungsintervalle lassen sich nach Distanz, Anzahl der Fahrten, verstrichener Zeit oder Kalenderzeitraum festlegen; Intervalle nach Fahrtenanzahl wie „Kette alle vier Fahrten ölen“ sind wirklich nützlich und selten. Die App läuft auf iPhone, iPad, Apple-Silicon-Macs und Vision Pro. Sie wird seit über sieben Jahren von einem Entwickler gepflegt, dessen Reaktionsschnelligkeit Rezensenten immer wieder hervorheben. Und sie ist kostenlos – kein Abo, kein Limit bei Rädern, kein Limit bei Komponenten, und die Strava-Synchronisierung ist nicht, wie bei manchen Wettbewerbern, einer bezahlten Stufe vorbehalten.
MainTrack zeigt tatsächlich ein nächstes Wartungsdatum an, und man sollte genau sagen, was das ist: der eigene Schwellenwert – „alle 1.000 km“ – geteilt durch die zuletzt gefahrene Durchschnittsnutzung. Das ergibt dasselbe Datum, egal ob man bei Regen im alpinen Gelände fährt oder trocken und flach zur Arbeit pendelt, denn Gelände, Wetter und Intensität fließen nie in die App ein. Componentry geht den umgekehrten Weg: Es modelliert die Lebensdauer der Komponente aus Gelände, Intensität, Wetterbelastung, Abfahrten und Fahrleistung und projiziert daraus erst ein Datum. Zusätzlich schätzt es die Watt, die deine Kette durch Verschmutzung, Schmierzustand und Längung verliert, und simuliert, wo jede Komponente an einem Ziel-Renntag stehen wird – nichts davon versucht MainTrack.
MainTrack deckt Apples Ökosystem gut ab – iPhone, iPad, Apple-Silicon-Macs, sogar Vision Pro. Außerhalb davon gibt es nichts: keine Android-App, keine Web-App. Die Website kündigt seit dem Start 2019 eine Android-Version als „bald verfügbar“ an, mit Warteliste per Mailingliste, und wurde selbst zuletzt Anfang 2024 aktualisiert. Wenn du oder deine Fahrpartner Android nutzen, oder du die Einrichtung am Laptop erledigen willst, ist das eine harte Grenze und keine kleine Unschönheit. Componentry bietet native iOS- und Android-Apps sowie eine vollständige Web-App.
Fahrdaten erreichen MainTrack nur über Strava oder manuelle Eingabe, sonst nichts. Das bedeutet auch, dass die Synchronisierung Stravas Rad-Zuordnung übernimmt: Ist in Strava das falsche Rad mit einer Aktivität verknüpft, landet die Distanz auf der falschen Komponente oder gar nicht, und genau das haben Rezensenten bemängelt. Componentry verbindet sich direkt mit Strava, Wahoo, Garmin und Hammerhead und ordnet Fahrten selbst den Rädern zu – was auch die Verschleißmodellierung erst möglich macht, da sie die FIT-Datei-Details braucht, die ein Strava-Feed nicht mitliefert.
Di2-, AXS- und EPS-Akkus werden nicht erfasst – eine Nutzerbewertung bittet höflich um eine Di2-Kategorie, was zeigt, wo die Unterstützung derzeit steht. Mit Strava als einziger Datenquelle fehlt der Zugang zu dieser Telemetrie. Componentry überwacht den Akkuzustand elektronischer Schaltungen neben dem mechanischen Verschleiß und bleibt in diesem Vergleich die einzige App, die das tut.
| Funktion | Componentry | MainTrack |
|---|---|---|
| Prognosen | ||
| Antriebsverlust in Watt | ||
| Vorausschauende Verschleißmodellierung | ||
| Prognostiziertes Austauschdatum | Feste Intervalle | |
| Renntag-Bereitschaftssimulation | ||
| Integrationen | ||
| Strava | ||
| Wahoo | ||
| Garmin | ||
| Hammerhead | ||
| Echtzeit-Sync | ||
| Verschleiß | ||
| Tracking auf Komponentenebene | ||
| Mehrdimensionaler Verschleiß (Distanz + Zeit + Dauer) | ||
| Wetterbasierte Verschleißberechnung | ||
| Akku-Tracking für elektronische Schaltungen | ||
| Unterscheidung Indoor-/Outdoor-Verschleiß | Nicht dokumentiert | |
| Wartung & Historie | ||
| Wartungshinweise | ||
| Tracking von Komponententausch | ||
| Wartungshistorie & Notizen | ||
| Verwaltung mehrerer Bikes | ||
| Bike-Fit-Maße | ||
| Speziell für Wartung entwickelt | ||
| Plattformen | ||
| Native iOS | ||
| Native Android | ||
| Web-App | ||
| Sprache & Einheiten | ||
| Oberflächensprachen | 9 Sprachen | 2 Sprachen |
| Einheiten selbst wählen | Nur Distanz | |
| Benachrichtigungen | ||
| Push-Benachrichtigungen | ||
| E-Mail-Benachrichtigungen | ||
| Funktion | Componentry | MainTrack |
|---|---|---|
| Kostenlose Stufe | 2 Monate kostenlos testen | |
| Monatlich | $4.00/Monat | — |
| Jährlich | $40.00/Jahr | — |
| Keine Kreditkarte erforderlich |
MainTrack ist kostenlos, ohne Limit bei Rädern oder Komponenten und ohne Bezahlschranke bei der Strava-Synchronisierung – und das sollte man klar sagen, denn zwei andere Vergleichsseiten führen es fälschlich als kostenpflichtiges Abo. Componentry kostet $4.00/month oder $40.00/year, und nichts hier behauptet, das sei günstiger. Die Frage ist, ob dir Fahrdaten aus vier Anbietern, Android- und Webzugang, Batterie-Tracking für elektronische Schaltungen und aus deinem tatsächlichen Fahrverhalten modellierter Verschleiß das wert sind. Wer mit iPhone und Strava fährt und verlässliche, kostenlose Verfolgung will, ist bei MainTrack gut aufgehoben.
Es gibt keinen Daten-Lock-in, mit dem du kämpfen musst. Verbinde deinen Strava-, Wahoo-, Garmin- oder Hammerhead-Account, leg deine Bikes an und trag jede Komponente einmal mit ihrem aktuellen Kilometerstand ein. Ab dann aktualisiert jede Fahrt deine Komponenten automatisch — nichts zu migrieren, nichts von Hand zu pflegen.
Componentry modelliert den Zeitplan stattdessen – aus deinem Gelände, dem Wetter und wie hart du tatsächlich fährst.
Starte deine 2-monatige kostenlose Testphase. Keine Kreditkarte erforderlich.