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Componentry vs MainTrack

Gratuite, ciblée, et réglée sur un calendrier fixe.

MainTrack est maintenue par un seul développeur depuis 2019, elle ne coûte rien, et son suivi des composants est meilleur que son profil discret ne le laisse penser. Elle est aussi réservée à l'iPhone, ne lit les données de sortie que depuis Strava, et chaque intervalle d'entretien est un chiffre que vous choisissez vous-même.

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Profite de 2 mois d'essai gratuit. Aucune carte bancaire requise.

Choisissez MainTrack si vous roulez avec un iPhone, synchronisez depuis Strava et voulez un suivi des composants solide et gratuit — elle est vraiment bonne pour cela, et le prix ne cache rien. Choisissez Componentry si vous roulez avec un Garmin, un Wahoo ou un Hammerhead, voulez Android ou le web, utilisez une transmission électronique, ou préférez des intervalles d'entretien modélisés à partir de votre pratique plutôt que réglés à la main.

Les points forts de MainTrack

MainTrack est meilleure que son profil discret ne le laisse penser. Les affectations de composants sont limitées dans le temps et suivent ensemble les sorties, la distance et le temps de déplacement — un composant déplacé d'un vélo à l'autre accumule son propre historique d'usage à partir du jour de son montage, un modèle plus rigoureux que la plupart des applications de cette catégorie. Les intervalles d'entretien peuvent se régler par distance, nombre de sorties, temps écoulé ou période calendaire ; les intervalles par nombre de sorties, comme « lubrifier la chaîne toutes les quatre sorties », sont vraiment utiles et rares. Elle fonctionne sur iPhone, iPad, Mac Apple Silicon et Vision Pro. Elle est maintenue depuis plus de sept ans par un développeur dont les avis saluent la réactivité. Et elle est gratuite — pas d'abonnement, pas de limite de vélos, pas de limite de composants, et la synchronisation Strava n'est pas réservée à un palier payant comme chez certains concurrents.

Ce que Componentry fait de plus

Elle projette une date. Elle ne la modélise pas.

MainTrack affiche bien une prochaine date d'entretien, et il faut être précis sur ce que cela signifie : votre propre seuil — « tous les 1 000 km » — divisé par votre usage moyen récent. Cela donne la même date que vous rouliez en gravel alpin sous la pluie ou sur un trajet plat et sec pour aller au travail, car le terrain, la météo et l'intensité n'entrent jamais dans le calcul. Componentry fonctionne à l'inverse : elle modélise la durée de vie du composant à partir de votre terrain, de votre intensité, de votre exposition météo, des descentes et du volume, puis en déduit une date. Elle estime aussi les watts que votre chaîne perd à cause de la contamination, de l'état de lubrification et de l'allongement, et simule où en sera chaque composant à la date d'une course cible — rien de tout cela n'est tenté par MainTrack.

iPhone uniquement, et Android est « à venir » depuis sept ans

MainTrack couvre bien l'écosystème Apple — iPhone, iPad, Mac Apple Silicon, même Vision Pro. En dehors, il n'y a rien : pas d'application Android, pas d'application web. Le site annonce une version Android « à venir », avec liste d'attente par e-mail, depuis son lancement en 2019, et le site lui-même n'a pas été mis à jour depuis début 2024. Si vous ou vos compagnons de route êtes sur Android, ou si vous voulez configurer l'application depuis un ordinateur portable, c'est une limite ferme, pas un simple détail. Componentry propose des applications natives iOS et Android, ainsi qu'une application web complète.

Strava uniquement — et votre vélo doit être bien renseigné dans Strava

Les données de sortie n'arrivent dans MainTrack que via Strava ou la saisie manuelle, rien d'autre. Cela signifie aussi que la synchronisation hérite de l'association vélo-activité de Strava : si le mauvais vélo est associé à une activité dans Strava, la distance atterrit sur le mauvais composant, ou sur aucun, et des avis d'utilisateurs ont signalé exactement ce problème. Componentry se connecte directement à Strava, Wahoo, Garmin et Hammerhead, et associe elle-même les sorties aux vélos — ce qui rend aussi possible la modélisation de l'usure, car elle a besoin du détail des fichiers FIT qu'un flux Strava ne transmet pas.

Pas de suivi de batterie pour les transmissions électroniques

Les batteries Di2, AXS et EPS ne sont pas suivies — un avis d'utilisateur demande poliment une catégorie Di2, ce qui indique où en est ce support aujourd'hui. Avec Strava comme seule source de données, il n'existe aucune voie vers cette télémétrie. Componentry surveille l'état de batterie des transmissions électroniques en plus de l'usure mécanique, et reste la seule application de ce comparatif à le faire.

Componentry vs MainTrack : fonctionnalité par fonctionnalité

FonctionnalitéComponentryMainTrack
Prévisions
Perte de puissance chaîne, en watts
Modélisation prédictive de l'usure
Date de remplacement prévue
Intervalles fixes
Simulation jour de course
Intégrations
Strava
Wahoo
Garmin
Hammerhead
Synchronisation en temps réel
Usure
Suivi par composant
Usure multidimensionnelle (distance + temps + durée)
Calcul d'usure enrichi par la météo
Suivi de la batterie de transmission électronique
Distinction d'usure intérieur/extérieur
Non documenté
Entretien & historique
Alertes d'entretien
Suivi des changements de composants
Historique d'entretien et notes
Gestion multi-vélos
Mesures de position (bike fit)
Conçu spécifiquement pour l'entretien
Plateformes
iOS natif
Android natif
Application web
Langue et unités
Langues de l'interface
9 langues
2 langues
Choisissez vos unités
Distance seule
Notifications
Notifications push
Notifications par e-mail

Tarifs

FonctionnalitéComponentryMainTrack
Offre gratuite
2 mois d'essai gratuit
Mensuel
$4.00/mois
—
Annuel
$40.00/an
—
Aucune carte bancaire requise

MainTrack est gratuite, sans limite de vélos ni de composants et sans mur payant sur la synchronisation Strava — et il faut le dire clairement, car deux autres sites comparatifs la présentent comme un abonnement payant, à tort. Componentry coûte $4.00/month ou $40.00/year, et rien ici ne prétend qu'elle est moins chère. La question est de savoir si des données de sortie venant de quatre fournisseurs, l'accès à Android et au web, le suivi des transmissions électroniques et une usure modélisée à partir de votre pratique réelle valent ce prix pour vous. Si vous roulez avec un iPhone et Strava et voulez un suivi gratuit et fiable, MainTrack est une réponse solide.

Changer d'application prend 10 minutes

Il n'y a pas de verrouillage des données à contourner. Connecte ton compte Strava, Wahoo, Garmin ou Hammerhead, ajoute tes vélos, et enregistre chaque composant une fois avec son kilométrage actuel. À partir de là, chaque sortie met à jour tes composants automatiquement — rien à migrer, rien à entretenir à la main.

Questions fréquentes

MainTrack est-elle vraiment gratuite ?

Oui. Apple l'indique sans frais dans toutes les boutiques, il n'y a pas d'abonnement, ni de limite documentée de vélos ou de composants. Ses achats intégrés s'appellent Coffee, Snack, Lunch et Dinner — un pourboire pour le développeur, pas un mur payant. Tout site comparatif affirmant qu'elle coûte environ $7 par mois se trompe.

MainTrack propose-t-elle une application Android ?

Non. Elle est réservée à iOS, couvrant iPhone, iPad, Mac Apple Silicon et Vision Pro. Une version Android est annoncée comme à venir, avec liste d'attente, depuis 2019, et n'a toujours pas été lancée. Componentry propose des applications natives iOS et Android, ainsi qu'une application web.

MainTrack fonctionne-t-elle avec Garmin ou Wahoo ?

Non — les données de sortie ne viennent que de Strava ou de la saisie manuelle. Componentry se connecte directement à Strava, Wahoo, Garmin et Hammerhead.

MainTrack prédit-elle quand remplacer un composant ?

Elle projette une prochaine date d'entretien en extrapolant votre usage moyen sur un intervalle que vous réglez vous-même. Elle ne modélise pas l'intervalle — le terrain, la météo et l'intensité ne sont pas suivis, donc la projection reste la même quelle qu'ait été la difficulté des sorties. Componentry modélise d'abord la durée de vie à partir de vos conditions de pratique réelles, puis en déduit la date.

Qu'est-ce que MainTrack fait mieux que Componentry ?

Le prix, clairement — elle est gratuite. Ses affectations de composants limitées dans le temps forment un modèle rigoureux, et les intervalles d'entretien par nombre de sorties sont utiles et rares. Elle va aussi plus loin dans l'écosystème Apple, en fonctionnant sur Vision Pro et sur Mac Apple Silicon.

Puis-je passer de MainTrack à Componentry ?

Oui, et cela prend environ dix minutes. Connectez Strava, Wahoo, Garmin ou Hammerhead, ajoutez vos vélos, et enregistrez chaque composant une fois avec son kilométrage actuel. Ensuite, chaque sortie met à jour l'usure automatiquement.

Gratuit, c'est un bon prix pour un calendrier fixe.

Componentry modélise le calendrier à la place — à partir de votre terrain, de la météo et de l'intensité réelle de votre pratique.

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À propos de cette comparaison

Les informations sur les fonctionnalités et les tarifs des autres produits ont été recueillies sur leurs sites publics et leurs fiches sur les stores, et vérifiées pour la dernière fois le 18 août 2026. Les produits évoluent — si quelque chose ici est obsolète, écris à hello@componentry.app et nous le corrigerons.

ProBikeGarage, Strava, Geer, WatchMy.Bike, Velo Buddy, MainTrack et Garmin sont des marques appartenant à leurs propriétaires respectifs. Componentry n'est affiliée à aucune d'entre elles, ni soutenue ni sponsorisée par elles. Les noms de produits servent uniquement à identifier les produits comparés.

Connaissez votre vélo, jusqu'au moindre composant. Tirez le meilleur de votre vélo pour le maintenir à des performances optimales.

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